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采用純氧燃燒器降低鋼包預(yù)熱能耗
一煉鋼車(chē)間的鋼包預(yù)熱用重油單耗比二煉鋼車(chē)間高得很多,如果以一煉鋼車(chē)間為100,則二煉鋼車(chē)間為6.8。因此減少一煉鋼車(chē)間鋼包預(yù)熱用燃燒器的重油使用量成為了一個(gè)重要的課題。為降低鋼包預(yù)熱能耗,吳制鐵所引進(jìn)了純氧燃燒器。
根據(jù)純氧燃燒器和空氣燃燒器的燃燒能力和燃燒特征的比較可知,采用空氣燃燒器時(shí),由于吹入了燃燒時(shí)不必要的氮(占空氣中的79%),因此會(huì)降低火焰燃燒溫度、增加廢氣量,增大熱損失。而采用純氧燃燒器時(shí),由于燃燒器只使用燃燒所需的氧,因此火焰燃燒溫度可以提高到3000℃,且由于廢氣量大幅度減少,因此可以抑制熱損失,提高有效熱量,由此可以減少重油的消耗量,降低燃料成本。
純氧燃燒器所要求的加熱能力與空氣燃燒器的相同,要求能在大約20分鐘內(nèi)將鋼包的內(nèi)襯耐火材料的溫度由大約600℃加熱到1000℃以上。采用以往的空氣燃燒器時(shí),最大燃燒量為520L/hr,而采用純氧燃燒器,由于提高了有效熱量,因此最大燃燒量為350L/hr,燃燒充分。
采用以往的空氣燃燒器時(shí),在燃燒的重油量為450L/hr時(shí),加熱能力為20℃/分鐘,而采用純氧燃燒器時(shí),由于提高了有效熱量,在燃燒的重油量為200~250L/hr的情況下,可以獲得與空氣燃燒器相同的加熱能力。
在引進(jìn)純氧燃燒器后,由于改善了燃燒效率,因此在裝入鋼水前的鋼包耐火材料溫度上升情況如下,加熱15分鐘后,耐火材料的溫度會(huì)達(dá)到75℃,加熱20分鐘后,會(huì)達(dá)到100℃,加熱25分鐘后會(huì)達(dá)到125℃。
與空氣燃燒器相比,采用純氧燃燒器后重油單耗下降了46%,節(jié)能效果十分顯著。根據(jù)對(duì)燃燒器改進(jìn)前后燃料成本的比較可知,采用純氧燃燒器時(shí),雖然氧的成本提高了,但總的燃料成本卻下降了37%左右。同時(shí)減少了CO2排放量,為改善環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。